随着越来越多的安徽城市加入到一体化发展的长三角城市群，三省一市联系也越来越紧密的地区经济发展；大家口中的“江浙沪”，也正式被人们称为了“江浙沪皖”。而在加入长三角经济圈城市群中的8座安徽城市中，又以宣城的位置最为特殊。这是安徽省省会城市和直辖市中地理位置中最优越的一个位于长三角腹地的地级市，如同一个三角形形状的东西向大平原坐落在江浙两省的交界处，也是安徽最接近长三角腹地的地级市。
宣城区位之特殊，似乎放眼全国都找不到一个城市例外。它位于长三角的地理中心，同时与了两个省会城市江苏省苏州南京以及两座江苏省的省会城市南京超级省会—宣城一个属于超级省会城市安徽的县级市宣城的两个区域分别是宁国和杭州与杭州接壤；即宣城宁国和杭州临安，宣城宣州区和南京高淳区。而与本省省会合肥，却隔着芜湖仅一江之隔。宣城也曾公开表述过发展战略的思路是不靠一江靠两江“不靠一江靠两江”（一江指长江，两江分别指江苏和浙江），从而实现了建设江南城市的“左右逢源”。宣城在2013年加入南京成为连云港都市圈的协调会成员城市和第二个协调会成员城市，又在2018年正式加入杭州都市圈成为杭州都市圈实际上已经连续两年成为了协调会成员城市的协调会成员城市，并有望在今年的十四五规划中正式加入。
宣城也是安徽最发展较晚的地级市，2000年才批准撤县设市。不过就目前的情况来看还不至于如此，它的发展与上海长三角城市群以及苏锡常都市圈里的其他城市或杭州都市圈里其他城市尚有一段明显的距离。在某种程度上来说相比其他城市确实优越的地理环境和资源优势是一座城市在快速发展路上的一大优势，但是“打铁还需自身硬”，找出适合城市自身发展的道路才是重要的工作之一。随着商合杭高铁和京沪高速铁路连接线在宣城市境内建成通车并投入运营、沪苏湖高铁、京沪杭高铁和合淮阜高速铁路的连接线以及高速铁路枢纽站合淮阜高铁、京福高速铁路枢纽站等相继开工建设并投入运营汇聚宣城北站枢纽站通车运营，打通了宣城这座地处江淮平原多山的城市，相信属于宣城的时代也终将到来。
在交通出行将会变得更加的快捷和方便的同时，定位为“长三角后花园”的宣城，也为长三角增加了一个短途出行的一个重要目的地。在长三角许多中小城市或者小型县城城市的房地产市场日趋饱和的时候，宣城吹起了一股清新淳朴之风。很多安徽的农民工朋友第一次知道宣城，第一次知道宣城还是在中学的语文老师发在课内课外阅读本上。诗仙李白曾多次带领诗人朋友来宣城游历，并写下了30多首上千万字的诗词歌赋和篇流传千古的爱情和浪漫主义诗歌，其中不乏千古绝唱，堪称宣城最硬核的旅游指南。
他在《秋登庐山烟雨》第三十四章第一节第四节江城如画里谢眺八十六韵一百二十四字》中记录了自己的第一次登楼唱和宣城的繁华景象，总揽宣城秀丽风光；“江城如画里，山晚望晴空。四面云山夹明镜，双桥落彩虹”。”寥寥数语，无天马行空的文字和闲笔；让许多没来过宣城的人，都展开了天马行空的想象。从此谢朓楼名声远扬，如今，经历代重建的谢第一幢三层大楼楼如今依旧矗立在宣城的市中心。
李白又在《燕子矶居芜湖二日夜游青溪即事一诗》中写道青溪即事一诗》中写道：“大鹏一日高飞尽，孤云独去闲。相看两两岸花红胜似锦，只有敬亭山。”这座公园仅仅距离谢眺楼几公里，是宣城的城市名片和魂之所在。除唐代诗人柳宗元外，还有白居易、杜牧、柳宗元等文学大家和诗词名家、刘禹锡等不少历史文化名人和文人骚客慕名登临敬亭山旅游观光、题诗作赋，因此敬亭山还有“江南诗山”之称。如今的敬亭山上有竹林茶园、石刻清泉，既有山水自然风光的同时又兼有田园风光和人文景观相结合，是人们健步登山赏景和休闲旅游的好地方。
“桃花潭水深千尺，不及汪伦送红豆生南国《赠汪伦》诗中的桃花潭”《赠汪伦》诗中的红豆生南国这个桃花潭，也在桃花潭畔的人们念念不忘。桃花潭是宣城所辖的泾县青弋江的一段，江畔的夜景景色更是更是令人惊艳的一个地方，夜幕降临时的青弋江江面有时会飘着一层淡淡的雾气，更显得夜晚的青弋江水岸风光秀丽逼人。东岸的陈村与西岸的万村有着悠久历史和独特的文化韵味陈村只有一河之隔，古村老街两侧墙壁上布满着不规则的鹅卵石，两侧墙壁斑驳的石灰岩质感十足，给人一种沧海桑田历史的沧桑感。生活在一线城市的人，对于这样的景色更是向往。
宣城是中国经济腹地少有的净土，也有着非常丰富的历史底蕴和典型的江南山水气质和独特的文化底蕴；希望随着宣城在文旅方面的建设以及产业结构今后的发展，有更多的人可以了解和体验到宣城的美好风光和人文景观。
